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钢铁项目-各省市公布的2020年重点钢铁建设项目中

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在今年火神山、雷神山醫院建設中,裝配式建築大顯身手,展現出高效優勢。隨着我國老齡化程度的上升,建築業面臨勞動力短缺和成本上升問題,而裝配式建築可提高生產效率,人力需求較低,加之先天的環保優勢使其成為發展必然。

另外,計劃建設項目中還包括山東臨沂高端不鏽鋼和先進特鋼產業基地建設項目,年產優特鋼材560萬噸,福建薌城三寶特鋼年產80萬噸優質高速線/棒材項目。

鋼鐵建設項目南多北少2020年,鋼鐵行業相關的建設項目在區域分佈上呈現「南多北少」的格局,福建、雲南、廣東和貴州省的建設項目較多,北方省市主要是河北、河南建設項目較多,其它省市相對較少,總體體現了調整全國「北重南輕」鋼鐵布局的思路。

裝配式建築主要分三類:裝配式預製混凝土結構(簡稱PC)、裝配式鋼結構建築和裝配式木結構建築,其中前兩類結構最為常見。在裝配式建築快速發展的趨勢下,鋼結構應用比例會有所提升,將帶動相關鋼板、型鋼、鋼管等鋼材產品的需求。鋼鐵企業應與鋼結構生產企業在產需層面加強協調,開發適用裝配式建築的鋼鐵型材,推動鋼結構行業快速發展。

福建省現代鋼鐵產業集群重點發展車船用鋼板、鋼結構材料等下游應用產業,不鏽鋼產業集群重點發展不鏽鋼深加工及應用產業鏈。今年公布的建設項目中,有多個精品鋼、鋼結構、不鏽鋼生產和加工相關項目,體現了相應的發展趨勢。

河北省是鋼鐵第一大省,其鋼鐵行業正處於兼并重組、退城進園的產能置換階段,從今年重點鋼鐵建設項目看,也體現了這一狀態,項目多為搬遷升級和產能置換項目,涉及的產能也比較大。18個項目中,開工項目涉及煉鐵產能1763萬噸,鍊鋼產能1549萬噸,鋼材生產能力1845萬噸;續建項目涉及鋼鐵產能543萬噸,鍊鋼產能815萬噸,鋼材生產能力1622萬噸。

特鋼需求中長期向好,特鋼企業面臨較好的經營形勢,近期上市鋼鐵企業發佈的年報及業績預告顯示,2019年,在鋼鐵行業盈利普遍下滑的背景下,特鋼企業表現相對較好,多個企業的凈利潤實現正增長。但是,國內特鋼行業面臨集中度低、產能相對過剩、市場需求轉型升級等問題,競爭較為激烈,在特鋼發展中,也要保持結構和應用領域的優化,避免盲目建設產能。

圖1 各省市鋼鐵相關建設項目個數統計圖

各省市公布的2020年重點鋼鐵建設項目中,包含產能較大的優特鋼項目。廣東省發佈3個優特鋼生產項目,其中,廣東金晟蘭冶金科技有限公司年產800萬噸優特鋼項目,總投資150億元;河源廣西桂鑫鋼鐵集團年產600萬噸短流程優特鋼項目,總投資105億元。我國最大的特鋼集團中信特鋼產能1300多萬噸,上述兩個項目合計產能即達1400萬噸,超過中信特鋼整體產能規模。

據蘭格鋼鐵研究中心不完全統計,福建、河北、河南等17個省市公布的2020年重點項目計劃中,共有125個鋼鐵行業相關的建設項目,涉及產能置換、鋼廠搬遷、技術改造、精品鋼及優特鋼生產、鋼材加工、廢鋼處理等細分領域。其中,也呈現出一些趨勢性特徵:鋼鐵建設項目南方地區多於北方地區,多個省市發佈裝配式鋼結構生產項目,廣東、山東等省開建或續建較大產能的優特鋼項目。

從今年各地公布的鋼鐵相關建設項目中可以看出,鋼鐵行業正在推進轉型升級與技術改造,向智能製造方向發展,在區域布局、品種結構方面,也在進行優化調整,行業整體向高質量發展轉變。

多個優特鋼項目開建續建我國特鋼產量佔比偏低,而中高端特鋼佔比更低,仍需部分進口。特鋼下游需求集中於汽車、機械、航天軍工等行業的高端領域以及戰略性新興產業,長期看,製造業高端化、進口替代將促進特鋼需求量增長,鋼材生產中,特鋼比例也將提升,特鋼行業面臨發展契機,將進入快速發展時期。

福建省涉及的鋼鐵項目最多,共27個,包括大東海產能置換項目、三鋼集團產能置換項目和多個鋼材加工項目。福建省規劃在2018-2020年打造現代鋼鐵產業和不鏽鋼產業兩個千億級集群,爭取2020年分別實現產值1300億元和1500億元。2018年、2019年,福建省粗鋼產量為2100.7和2390.3萬噸,同比增速分別為11.6%和13.8%,實現了較快增長。

近期,多個省市公布2020年重點項目建設計劃,涵蓋傳統產業升級、基礎設施、新型城鎮化、生態環保、民生和社會事業等領域。

在各省市發佈的2020年重點建設項目名單中,裝配式建築/鋼結構成為出現最多的關鍵詞之一,山東、福建、河南等省均有相關的建設項目,部分項目公布了產能計劃,裝配式鋼結構產能從幾萬噸到幾十萬噸不等。

裝配式鋼結構項目多地開花裝配式建築在我國處於起步階段,國家大力提倡其發展,2015年以來,密集出台了系列政策及指導意見,總體目標為,2020年裝配式建築在新建建築中的佔比達15%以上(其中重點推進地區20%以上),2025年佔比達到30%。經過近幾年的快速發展,2018年我國新建裝配式建築面積約1.9億平方米,占城鎮新建建築面積的比例為9%,對比規劃目標,仍有巨大提升空間。

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